Recuperación de datos en el sector aeronáutico y de aviación
El sector aeronáutico opera bajo unos estándares de rigor documental y trazabilidad que no tienen parangón en ninguna otra industria. Desde los archivos de diseño de aeronaves hasta los registros de mantenimiento exigidos por la normativa EASA, cada dato tiene un valor operativo, legal y de seguridad que lo hace irremplazable. Cuando un disco duro, un servidor NAS o un sistema de almacenamiento RAID falla en una organización aeronáutica, las consecuencias pueden ir mucho más allá de una simple interrupción del trabajo.
En RecuperaTusDatos.es contamos con experiencia específica en la recuperación de datos para empresas del sector aeronáutico, talleres de mantenimiento con certificación Part-145, aerolineas, centros de formación de pilotos y operadores de drones. Entendemos tanto la urgencia operativa como los requisitos regulatorios que rodean la información en este sector.
Tipos de datos críticos en la industria aeronáutica
Archivos de diseño CATIA V5 y V6
CATIA es el estándar de facto para el diseño de estructuras aeronáuticas. Los archivos .CATPart, .CATProduct y .CATDrawing de CATIA V5, así como los archivos de CATIA V6 (3DEXPERIENCE), representan años de trabajo de ingeniería. Su pérdida implica no solo el coste de recrearlos, sino también la paralización de proyectos de certificación y la pérdida de propiedad intelectual de enorme valor.
Recuperamos estos archivos desde discos duros con sectores defectuosos, unidades SSD con controladora dañada, servidores RAID degradados y copias de seguridad corruptas. El tratamiento en sala limpia garantiza que los cabezales y platos de la unidad no sufran daños adicionales durante el proceso.
Datos de simulación de vuelo para formación
Los centros de formación aeronáutica que utilizan simuladores basados en X-Plane, Prepar3D (P3D) o Microsoft Flight Simulator (MSFS) acumulan bases de datos de escenarios personalizados, configuraciones de aeronaves modificadas, registros de sesiones de entrenamiento y bases de datos de navegación (NavData) actualizadas. La pérdida de estas configuraciones puede suponer semanas de trabajo de reconfiguración y la interrupción de programas de formación aprobados por la AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea).
Bases de datos de sistemas MRO: AMOS, RAMCO y TRAX
Los sistemas de gestión de mantenimiento aeronáutico (MRO — Maintenance, Repair and Overhaul) como AMOS (Swiss-AS), RAMCO Aviation Suite y TRAX almacenan información que tiene carácter legalmente obligatorio. Los registros de mantenimiento de aeronaves, los Work Orders, los certificados de liberación al servicio (CRS) y los historiales de componentes deben conservarse durante períodos establecidos por la normativa EASA:
WhatsApp